регуляторы рынка (Министерство транспорта РФ, Федеральное агентство воздушного транспорта РФ, Министерство промышленности и энергетики РФ, Министерство экономического развития и торговли РФ, Федеральная антимонопольная служба, Федеральная аэронавигационная служба), Комитет ГД РФ по энергетике, транспорту и связи, Объединенная авиастроительная корпорация, топ-менеджеры российских и зарубежных компаний-авиаперевозчиков, авиапроизводителей, топливных компаний, ассоциаций, инвестиционных структур, консультанты и аналитики рынка.

• Подробная информация доступна только для зарегистрированных пользователей.
  Войдите в систему или зарегистрируйтесь

На летном поле России скоро появятся новые крупные игроки. Некоторые авиакомпании, еще вчера претендовавшие на лидерство, оказались банкротами. Одни аутсайдеры уходят, другим ничего не остается, кроме как стать под крыло более сильных и успешных.
Как будет развиваться рынок? Кто из игроков в новых экономических условиях окажется в лучшем положении? Какие плюсы могут извлечь из последствий мирового кризиса те, кто останется на российском рынке? Какие стратегии развития авиабизнеса будут наиболее эффективны? Что ждет авиастроительную отрасль?
Эти и другие актуальные для отрасли вопросы обсудят топ-менеджеры ведущих авиаперевозчиков, аэропортов, топливных компаний, банков, девелоперских структур, инвесторы, высокопоставленные представители российских министерств, регулирующих служб, отраслевых и профильных средств массовой информации на конференции газеты “Ведомости”.