Представители банков, лизинговых компаний, эксперты рынка

• Подробная информация доступна только для зарегистрированных пользователей.
  Войдите в систему или зарегистрируйтесь

Круг обсуждаемых вопросов:

В течении трех кварталов этого года в целом по России отмечался рост числа автомобилей, купленных в кредит. Какова ситуация в Петербурге? Можно ли говорить о росте (на сколько в процентах по сравнению с аналогичным периодом прошлого года)? С чем это связано?

Сможет ли питерский рынок выйти по автокредитованию на докризисный уровень?
Какова средняя стоимость автомобиля приобретаемого в кредит и в лизинг? Каков минимальный первоначальный взнос и может ли его не быть?
Под какую ставку можно приобрести автомобиль в кредит и в лизинг? При каких условиях она может быть снижена?
Какими государственными программами поддержки может воспользоваться петербуржец? Продолжает ли работу программа утилизации?
Может ли марка машины повлиять на ставку и размер кредита?
Увеличилось ли количество договоров с франшизой?
Есть ли возможность приобрести машину на заемные средства без каско?
Что такое страхование «Финансовой гарантии»?
На кого сегодня направлен лизинг - на юридических или физических лиц? Почему?
Насколько это направление (автолизинг) продвинулось в своем развитии с момента появления в Петербурге?
Появились ли какие-то изменения в системе лизинга (смягчение/ужесточение требований к заемщику, смягчение/ужесточение требований к эксплуатации автомобиля, появление дополнительных опций и т.д.).