• Подробная информация доступна только для зарегистрированных пользователей.
  Войдите в систему или зарегистрируйтесь

Пресс-релиз_24-я Олдтаймер-Галерея.docx Скачать файл
17-20 сентября в парке «Сокольники» пройдёт необычное моторное шоу – Фестиваль Стиля и Скорости. Событие состоится в рамках 24-й выставки «Олдтаймер-Галерея» и будет посвящено сразу нескольким выдающимся юбилеям советского автомобильного спорта:
• 75 лет – Всесоюзным рекордам скорости, поставленным на рекордно-гоночных автомобилях ГЛ-1 и ЗИС-101 "Спорт" в 1940 году.
• 65 лет – первым Всесоюзным соревнованиям по автомобильному спорту, создание спортивных версий автомобилей "Победа" и "Москвич", постройка рекордного болида "Звезда-3М".
• 60 лет - первым кольцевым гонкам в СССР и первому ралли в СССР, тогда же, в 1955 году, был построен "Харьков-Л2" – самый результативный советский болид и гоночный "Москвич-Г1".

Некоторые из этих автомобилей чудесным образом сохранились! Многие восстанавливаются специально к Фестивалю. Самые редкие по этому случаю будут привезены в Москву из других городов и стран. Пантеон уникальных отечественных суперкаров будет дополнен их ровесниками — редчайшими, существующими всего в нескольких экземплярах, рекордными и гоночными автомобилями из Европы и Америки 1920−1950-х годов.

Особенность Фестиваля в том, что легендарные спортивные автомобили не будут стоять на месте, как это обычно бывает на выставках. Посетители получат доступ в «святая святых» любой гоночной команды – в паддоки, где можно будет наблюдать, как машины прогревают, заправляют, ремонтируют, перемещают по площадке и готовят к самому интересному – к показательным заездам автомобилей-ветеранов, которые пройдут здесь же, в парке «Сокольники», на небольшой кольцевой трассе, устроенной на Фестивальной площади.

«Звёздные» экспонаты выставки:

Непобеждённый Харьков-Л2 (1955) – самый результативный советский спорткар. На его счету 30 рекордов, из них 14 мировых. Причём один из них до сих пор не побит!

Крылатый Киев-Спорт (1959) – «самый элегантный русский спорткар», по мнению французского журнала L'Année Automobile. Двери-крылья, стремительные формы и выдающиеся спортивные характеристики.

Первый советский дрэгстер Харьков-Л3 (1965) – рекордный автомобиль для заездов на короткие дистанции – 100 и 500 метров со стартом с места.

Родстер Победа-Спорт (1955) – погибшая легенда, воссозданная заново.

Москвич-ГМ5 (1969) – неоднократный победитель этапов советской «Формулы-1».

«Бронекапсула» ЗиС-115 (1950) – лимузин со стёклами толщиной 85 мм, обслуживавший Сталина.

«Членовоз» ЗИЛ-41047 (1985) – персональный автомобиль Горбачёва.

«Киногерой» Mercedes-Benz-230 (1939) – знаменитый автомобиль Штирлица.

Программа пресс-дня (17 сентября):

10:00 – 12:00 Регистрация аккредитованных СМИ.
12:00 – 13:00 Церемония открытия выставки.
12:00 – 13:00 Пресс-показ спорткаров Тарту-1, Эстония-3, Москвич ГМ-5, LADA VFTS.
13:00 – 14:00 Показательные заезды.
14:00 – 19:00 Общение с коллекционерами, реставраторами, «звёздными» гостями. Фотосессии.