"Платные дороги строить необходимо. Плотность улично-дорожной сети здесь мала и не может пока обеспечивать быстрое развитие территории", - заявил руководитель департамента развития новых территорий Владимир Жидкин, пишет Интерфакс. Он подчеркнул, что при этом необходимо провести профессиональную аналитическую работу. "Мы считаем, что платные дороги строить необходимо, учитывая что протяженность улично-дорожной сети на присоединенных территориях мала и не обеспечивает их развития. Но при этом необходимо провести серьезную аналитическую работу с тем, чтобы определить участки дорог, наиболее подходящих под создание платной системы. Нужно определить участки дорог, наиболее подходящих для этого и приемлемых для создания платной системы", - сказал Жидкин. Руководитель департамента также отметил, что уже объявлен конкурс на подготовку этой работы. Уже в третьем-четвертом квартале 2014 года столичные власти представят горожанам схему размещения платных дорог в "новой Москве", уточняет Росбалт. Столичные власти намерены строить эстакады на пересечениях автодорог с железными дорогами в Новой Москве. Кроме того, предусмотрено строительство одной из самых интенсивных по движению и по масштабам проекта "поперечные связи" дороги Солнцево, Бутово, Видное, по которой также госзаказчиком является Департамент строительства. Работы начнутся или в конце 2014г. или в начале 2015г. В будущем году планируется ввести две станции метро - в Румянцево и в Саларьево. Росавтодор начнет строительство ЦКАДа на территории Москвы. #вп