Подписанные президентом Владимиром Путиным поправки к действующему законодательству, затрагивающие порядок использования талонов техосмотра, вступили в силу с 30 июля. Теперь автовладельцы, чьи машины обслуживаются в сертифицированных сервисных центрах, освобождены от необходимости получать специальный талон: для демонстрации технического состояния автомобиля им потребуется только договор с сервисным центром, причем специализирующемся на машинах одной конкретной марки, работающем при дилере производителя. Всем остальным автовладельцам придется по-прежнему доказывать, что их транспорт достаточно надежен, чтобы ездить по дорогам общего пользования, проходя техосмотр в специальных учреждениях. Предыдущие изменения системы контроля за состоянием автопарка были введены в январе 2012 года, когда вступил в силу новый закон о техосмотре, передавший эту функцию от государственных организаций коммерческим — пишет «Российская газета». Сам по себе талон о техосмотре фактически отменяется — вместо него автовладельцы получат диагностическую карту на свою машину, где будет отмечено, когда и что проверялось. Существовавшее ограничение на срок действия уже выданных талонов, запрещавшее страховку машины, до конца действия техосмотра которой осталось менее шести месяцев, отменяется: все уже выданные талоны будут действовать до 1 августа 2015 года. Затронет автомобилистов и другое вступившее сегодня в силу законодательное новшество — утилизационный сбор. Новое положение призвано компенсировать бюджету потери от снижения пошлин на ввоз автомобилей, требуемого для вступления в ВТО: за все автомобили, производимые в России, или импортируемые на ее территорию, должен быть уплачен взнос на утилизацию машины после того, как она прийдет в негодность. Размер сбора пока еще не определен, но известно, что его величина в каждом конкретном случае будет устанавливаться с учетом массы автомобиля, года выпуска, и других параметров, влияющих на сложность его утилизации. Заплатить за переработку старых машин предстоит производителям и импортерам.