Российские туристы до конца текущего года не смогут полететь на египетские курорты, аиасообщение возобновлено не будет. Об этом рассказали источники в российских дипломатических кругах, информацию подтвердили и собеседники в авиационной отрасли. Причина кроется в недостаточном уровне безопасности египетских аэропортов. Единственный город, где наблюдаются позитивные изменения, — это Каир.

— Аэропорты ы в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе по очереди должны быть проинспектированы до 30 сентября. Сейчас всё находится в процессе переговоров, — сообщил один из собеседников Известий.

Ранее глава МИД России Сергей Лавров по итогам переговоров со своим египетским коллегой Самехом Шукри отметил ряд позитивных сдвигов в вопросе восстановления авиасообщения с Египтом. Как пояснил источник, это касается прежде всего аэропорта в Каире.

— Каир, по сути, уже готов к приему россиян в плане безопасности. Есть условная договоренность об открытии аэропорта в октябре. Однако всё зависит от внутриполитической ситуации в Египте. Необходимо и принципиальное решение Москвы, — подчеркнул источник.

Росавиация от комментариев на данную тему воздерживается. Однако собеседник Известий в авиационной отрасли, знакомый с ходом переговоров, отметил, что группа экспертов из РФ в июле завершила очередную проверку в новом терминале аэропорта Каира, откуда будут выполнять полеты российские авиакомпании. По его словам, специалисты зафиксировали прогресс по тем вопросам, которые требовали решения в части обеспечения авиабезопасности.

Большая часть недочетов, замеченных в ходе предыдущих проверок, была устранена. По их итогам был подготовлен и направлен в правительство отчет Росавиации. На его основании может быть принято окончательное решение.

— На первом этапе полеты будут открыты только в Каир. И это будут только регулярные рейсы. Ни о каком открытии чартерных рейсов в курортные зоны Египта пока речи не идет вообще. Но со временем, когда появится понимание, что в Египте готовы к увеличению объемов перевозок и обеспечению требований авиационной безопасности, может встать вопрос о проведении очередных инспекционных проверок и возможности открытия полетов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, — пояснил источник в авиаотрасли.

В ассоциации «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» заявили, что российский рынок адаптировался к отсутствию Египта.

 — Активно развивается внутренний туризм — Сочи, Анапа, Крым и другие регионы. Вернулась Турция, которая на выездном направлении стала страной номер один. Активно за последние два года прибавилось число отдыхающих в Греции, на Кипре, в Тунисе, а также в странах ближнего зарубежья — Грузии и Финляндии, — сказал директор ассоциации Александр Осауленко.  

Авиасообщение между Египтом и Россией было прервано в ноябре 2015 года после крушения над Синаем самолета российской авиакомпании «Когалымавиа», летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. В результате погибли 217 пассажиров и семь членов экипажа. Российские спецслужбы квалифицировали случившееся как теракт, ответственность за который взяла группировка «Вилаят Синай», ранее присягнувшая на верность ИГИЛ (организация запрещена в России).