Вернуться назад
С начала года в авариях на дорогах погибли 16 638 человек
  • Когда: 06.11.15 (13:55)

В Госдуме в четверг, 5 ноября состоялись «парламентские слушания» на тему «Проблемы обеспечения безопасности граждан при осуществлении пассажирских и грузовых перевозок автомобильным транспортом». Как заявила на слушаниях председатель комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая, большое количество жертв на дорогах страны является угрозой национальной безопасности.

 

 

Яровая отметила, что если провести образную аналогию, то ежемесячно на дорогах «погибает восемь самолетов». Таким образом, депутат считает, что в России формируется своего рода новая угроза безопасности в связи с большим количеством жертв на дорогах страны. «Если провести очень образную аналогию, которая может носить психологически шокирующий характер, то у нас ежемесячно на дорогах погибает восемь самолетов», - подчеркнула она.

 

 

Депутат сообщила, что за девять месяцев в России было совершено 133 203 ДТП. За этот период погибли в авариях 16 638 человек.

 

 

«Казалось бы, есть снижение по сравнению с периодом прошлого года, но 16638 человек погибших - это то, что происходит незаметно для общества, это то, к чему общество привыкло. Это те происшествия на дорогах, которые случаются ежедневно. Вы понимаете, в состоянии какой чрезвычайной ситуации мы находимся как общество, что для нас стало обыденным убийство на дорогах?», - заметила парламентарий.

 

 

По ее мнению, можно говорить о том, что «формируется тенденция новой угрозы безопасности на дорогах». Глава комитета обратила внимание на то, что лишь 3% приходится на ДТП с участием общественного транспорта, 7% - грузового и 78% - это ДТП, в которых погибли люди по вине автолюбителей.

 

 

Яровая также обратила внимание на 20-процентный рост тяжких ДТП с участием пьяных водителей автобусов. «Если анализировать ситуацию с автобусами - при том, что их удельный вес в общем числе ДТП небольшой, это 7%, нас тревожит ситуация с тем, что на 20,6% возросло количество ДТП с автобусами, где водители находились в состоянии алкогольного опьянения», - отметила она.

 

 

Депутат указала, что речь идет об «управлении общественным транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, зафиксированного в результате ДТП с тяжкими последствиями, где уже погибли люди».

 

 

«Мы понимаем, что это общественный транспорт, где должен быть предрейсовый осмотр, где должны быть особые требования к водителю», - заключила глава комитета.

 

 

Яровая предложила обсудить вопрос введения принудительных работ в качестве наказания в случае злостного не возмещения вреда, причиненного здоровью граждан, в том числе в результате ДТП.

 

 

По информации Яровой, анализ наиболее резонансных ДТП указывает на рост числа аварий, осуществляющих перевозки пассажиров по заказам.

 

 

Сегодня данный вид деятельности не лицензируется. «Привлечение для перевозок детей транспортом по заказу – порочная печальная практика, которая свидетельствует о том, что целый ряд критериев безопасности понижается. И здесь необходимо обсуждать вопрос о дополнительной защите», - подчеркнула парламентарий.

 

 

Кроме того, по ее мнению, самого пристального внимания требует вопрос компенсации за причинённые увечья, в том числе в результате ДТП. «Судебная практика показывает, что есть злостное, умышленное, циничное уклонение от возмещения вреда, - заметила Яровая. – Когда лицо не показывает свои доходы, а имущество записано на других субъектов, и вопрос возмущения вреда становится неисполнимым. Мы полагаем, есть смысл подумать о внесении изменений в административное и уголовное законодательство в качестве обязательных, принудительных работ в случае злостного не возмещения вреда, связанного с причинением вреда здоровью, и не только по факту ДТП».

 

 

«Нас тревожит, что опросы населения показали самый высокий уровень коррупции, по оценкам граждан, именно в ГИБДД. Мы не исключаем, что такой высокий уровень оценки коррупции связан с тем, что появились договорные отношения именно по факту установления наличия или отсутствия алкогольного или наркотического опьянения», - сказала Яровая.

 

 

«Когда пил, не пил — понятно. А когда пил, но сколько - здесь уже могут состояться и договорные отношения», - заметила она.


Закрыть

Пользователь, разместивший этот анонс, пожелал, чтобы он был доступен только для профессиональной аудитории Pro+. Для просмотра этого анонса вам необходимо в личном кабинете переключиться на платный тариф.