Продажи легковых и легких коммерческих автомашин в России в июле упали на 27,5%, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).

В первом полугодии было продано 782,094 тысячи автомобилей, что на 36,4% меньше показателя прошлого года.

"После суммарной потери 36% объема в первой половине года результат июля с минусом 27,5% выглядит почти как хорошая новость. На самом деле то, что мы видим, — это результат низкой базы в соответствующий период прошлого года", — цитирует слова председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера РИА Новости.

"Фундаментальное поведение автомобильного рынка продолжает разочаровывать, даже несмотря на то, что это происходит в условиях неустойчивой экономики и снижающихся доходов потребителей. Стимулирование продаж, осуществляемое через инструменты государственной поддержки, а также самими участниками рынка, доказало свою действенность для предотвращения еще большего падения. Однако оно должно быть существенно усилено для того, чтобы развернуть тренд в противоположную сторону", — добавил Шрайбер.

Вместе с тем, по данным ФТС, импорт легковых автомобилей в Россию в январе-июне 2015 года снизился по сравнению с аналогичным периодом 2014 года на 52,5% до 179,6 тыс. единиц. В денежном выражении объем импорта составил $3,378 млрд, что в 2,1 раза меньше, чем годом ранее, пишет ТАСС.

Среди самых продаваемых марок в РФ по итогам июля первое место занимает Lada (снижение на 25% до 20,94 тыс. машин), второе место - Kia (-13% до 13,346 тыс.), третье место Hyundai (-15% до 12,251 тыс. машин), четвертое - Renault (-35% до 9,9 тыс. машин). Пятерку лидеров замыкает Toyota (снижение на 28% до 9,6 тыс. штук).

Среди самых продаваемых моделей по итогам июля первое место заняла Hyundai Solaris (+5% до 10,25 тыс. штук), на втором месте - KIA New Rio (+33,5% до 9,1 тыс. штук), на третьем - Lada Granta (-23% до 9,1 тыс. машин), на четвертом - VW Polo (-16% до 3,685 тыс. единиц). Замыкает пятерку лидеров Renault Logan (-35% раза до 3, тыс. штук).