• Подробная информация доступна только для зарегистрированных пользователей.
  Войдите в систему или зарегистрируйтесь

Кубок Москвы по историческому ралли — трехэтапное соревнование экипажей на классических или ретроавтомобилях — проводится в этом году впервые по инициативе Департамента транспорта и развития транспортной инфраструктуры столицы при участии трех крупнейших технических музеев города — Политехнического, Музея Транспорта Москвы и Музея Гаража особого назначения ФСО России. Каждый из музеев является титульным организатором одного из этапов. Предыдущие два этапа прошли в июне и июле. В каждом из них приняли участие 100 экипажей на автомобилях, выпущенных в прошлом веке — до 1985 года. Завершающий, третий этап Кубка Москвы организуется Музеем Гаража особого назначения ФСО России, в нем также примут участие 100 экипажей.

Традиционно наибольшее марочное представительство на соревнованиях исторических автомобилей в России имеют экипажи на «Волгах» — ГАЗ-21 и ГАЗ-24. При этом оба предыдущих этапа Кубка Москвы выиграли экипажи на «Москвичах». Однако третий этап ралли будет отмечен также тем, что в заезде примет участие уникальный автомобиль из коллекции Музея Гаража особого назначения ФСО России — Delaunay-Belleville («Делоне-Бельвиль») HB4 Phaeton 24CV 1912 года выпуска.

Перед финальным заездом по сумме двух этапов в абсолютном зачете Кубка Москвы лидирует экипаж Дмитрия и Вероники Патока (192 очка). Их ближайшие преследователи Екатерина Столянкова и Андрей Меньшенин отстают всего на одно очко. Реальные шансы на главный трофей сезона сохраняют десять экипажей.

Церемония старта третьего этапа Кубка Москвы начнется на вертолетной площадке ВДНХ в 10:30. Финишируют участники ралли около Музея Гаража особого назначения с 15:00 до 17:00. После этого будут подведены официальные итоги: станут известны суммы очков, набранных претендентами на всех трех этапах, и определятся обладатели почетного трофея — большого хрустального кубка.

Помимо обладателей Кубка Москвы в абсолютном первенстве 29 сентября будут названы победители командного и женского зачетов, марочного зачета на приз автозавода «Москвич» и обладатели именного кубка Макарова — приза, учрежденного почетным президентом Музея Гаража особого назначения ФСО России В.А. Макаровым за лучший результат на автомобиле до 1958 года выпуска.