1) Никита Евгеньевич Розанов – зав.кафедрой «Дизайн средств транспорта» Московской государственной художественно-промышленной академии им. С.Г. Строганова, автор книг «Русский автомобильный дизайн», «Итальянский автомобильный дизайн», «Британский автомобильный дизайн»;
2) Андрей Владимирович Крюковский – сценарист, кинорежиссёр, автор документальных фильмов «Погоня за скоростью», «Автомобили в погонах», «Колёса страны Советов», исследователь творчества и биограф знаменитого советского дизайнера Эрика Владимировича Сабо;
3) Юрий Алексеевич Черненко - директор Центра Стиля НАМИ, главный дизайнер и руководитель команды, создавшей облик всех автомобилей семейства AURUS;
4) Святослав Георгиевич Саакян - прошлом дизайнер отдела художественного конструирования Московского автомобильного завода имени Лихачёва, автор ЗИЛовских разработок автомобилей представительского класса в 1999-2001 гг., автор футуристического концепта «ЛимуЗИЛ» - лимузина в стиле ЗИЛ, основатель студии промышленного дизайна.

• Подробная информация доступна только для зарегистрированных пользователей.
  Войдите в систему или зарегистрируйтесь

Автомобиль первого лица страны — не только средство передвижения главы государства, но и неотъемлемая часть торжественных церемоний и парадов, предмет особой гордости и престижа. Конструкторская работа по созданию правительственных лимузинов всегда тщательно скрыта от посторонних глаз. Увидеть эскизы, наброски и поисковые варианты главного автомобиля страны невозможно — они остаются за закрытыми дверями и в папках под грифом «секретно».

Впервые широкой публике будут показаны поисковые и альтернативные проекты флагманов отечественного автопрома, охватывающие период с 1922 по 2022 год и во многом опередившие свое время. Выставка представит около 500 эскизов, 23 макета прототипов автомобилей в разном масштабе, а также уникальные экспонаты: первый советский лимузин «Ленинград-1», собранный в 1933 году в количестве шести штук, последний советский автомобиль высшего класса ЗИЛ-4102 и два автомобиля представительского класса проекта «Маруся» «Кортеж».

Особое внимание уделено конкурсным работам по созданию флагмана отечественного автопрома — представительской марки «Аурус». Открытый конкурс «Кортеж для Президента» собрал более 120 проектов из разных стран мира. Победившая концепция участвовала в профессиональном конкурсе, проводившемся НАМИ, в результате чего родился облик президентского «Ауруса». Все конкурсные работы будут показаны лишь один раз и только на выставке в Музее ГОНа.