Подробная информация доступна только для зарегистрированных пользователей.
Войдите в систему или зарегистрируйтесь

С.Собянин осмотрел реконструированный участок Четвертого транспортного кольца, который станет частью Северо-восточной хордовой трассы и свяжет шоссе Энтузиастов с Измайловским шоссе. До конца 2012 года планируется открыть движение по участку основного хода, двум эстакадам съезда и въезда, ввести в эксплуатацию пешеходный переход, завершить реконструкцию участка шоссе Энтузиастов в районе станции метро «Шоссе Энтузиастов». В настоящий момент стоимость строительства оценивается в 77 млрд рублей, его окончание намечено на 2015 год.

Правый съезд для автомобилей со стороны МКАД в центр Москвы откроется ко Дню города. В настоящий момент на этом участке дороги завершена реконструкция 8,4 км прилегающей улично-дорожной сети, а также построен участок основного хода трассы протяженностью 1,1 км. Кроме того, как рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы А.Бочкарёв, уже введен в эксплуатацию компенсационный паркинг на 3880 машино-мест.

В ходе реализации проекта будет построено 25 км автомобильных дорог, а также реконструирована и перенесена железнодорожная станция Лефортово. Кроме того, в данный момент ведется реконструкция шоссе Энтузиастов. По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллина, основная задача на данный момент — в течение этого года снять все ограничения движения и разгрузить магистраль.

М.Хуснуллин также сообщил, что в настоящее время закончено проектирование проекта продления Северо-восточной хорды от развязки Вешняки—Люберцы в северном направлении. «Давайте это проектное решение готовьте, чтобы мы могли понять, как дальше двигаться, какие объекты включать в Северо-восточную хорду, и последовательность этих решений — и по деньгам, и по срокам», — распорядился С.Собянин.