Подробная информация доступна только для зарегистрированных пользователей.
Войдите в систему или зарегистрируйтесь

Определен график движения пассажирских поездов на 2012 - 2013 годы на сети железных дорог государств-участников Содружества.

В рамках 56-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, который 17 мая проходит в Москве, определен график движения пассажирских поездов на 2012/2013 год на сети железных дорог стран-участников Содружества.

Графиком предусмотрено обращение 243 пар дальних пассажирских поездов международного сообщения, 62 пар поездов на моторвагонной тяге и 308 маршрутов прицепных и беспересадочных пассажирских вагонов, в том числе 59 маршрутов почтово-багажных вагонов.

В процессе разработки графика уделялось особое внимание повышению маршрутной скорости следования поездов, улучшению использования составов и пропускной способности линий, а так же удобства пассажиров по времени отправления с конечных пунктов формирования и оборота составов.

Для вывоза возросшего пассажиропотока на отдельных направлениях в график включены дополнительно четыре пары пассажирских поездов, обслуживаемых составами:

Белорусской железной дороги №363/364 сообщением Минск – Алма-Ата;
Российских железных дорог: №247/248 сообщением Санкт-Петербург – Львов и №487/488 сообщением Астрахань, Волгоград – Одесса;
Украинских железных дорог №311/312 сообщением Луганск – Москва.

В новом графике также согласованы новые маршруты следования международных пассажирских поездов:

№35/36 Санкт-Петербург-Витебский – Брест,
№251/252 Санкт-Петербург – Керчь,
№469/470 Тамбов, Воронеж – Симферополь,
переработано расписание поезда №151/152 Алма-Ата – Петропавловск, курсирующего составом Talgo, с целью его ускорения.

Из согласованных в новом графике 231 пары международных пассажирских поездов – 91 пара обслуживается составами Российских железных дорог, 32 пары – составами Украины, 45 пар – составами Белорусской железной дороги, 14 пар – составами Казахстанских железных дорог, 13 пар – составами Узбекских железных дорог, 6 пар – составами Таджикской железной дороги, 5 пар – составами железной дороги Молдовы, по 3 пары – составами Азербайджанских железных дорог, Киргизской железной дорогой и Латвийской железной дорогой, по 2 пары – составами Армянской и Литовских железных дорог и 1 пара поездов обслуживается составами Эстонской железной дороги.

На паритетной основе двумя железнодорожными администрациями обслуживаются 11 пар международных пассажирских поездов: №2/1, №204/203, №208/207, №252/251 и №296/295 сообщением Киев – Москва; №9/10 сообщением Москва – Варшава; №87/88 сообщением Минск – Рига; №538/537 и №551/552 сообщением Брест – Москва; №593/594 и №595/596 сообщением Москва – Кишинэу.

Из 231 пары международных пассажирских поездов 156 пар (или 67,5%) поездов постоянного круглогодичного обращения, 66 пар назначаются на период массовых перевозок и 9 пар назначаются при увеличении пассажиропотока.

Изменен маршрут следования семи поездам:

№17/18 Киев – Адлер на Киев – Анапа,
№143/144 Мариуполь, Харьков – Санкт-Петербург на Донецк, Харьков – Санкт-Петербург,
№223/224 Кисловодск – Симферополь на Ростов – Симферополь,
№391/392 Рубцовск – Защита на Барнаул – Лениногорск;
поезду №215/216 Москва – Анапа разработан маршрут следования через Букино – Красный Лиман вместо Лозовой,
поезду №369/370 Баку – Харьков разработан маршрут следования через Урбах – Саратов вместо Волгограда,
поезду №371/372 сообщением Минск – Львов, Ивано-Франковск продлен маршрут до станции Черновцы.

Для сохранения международного железнодорожного сообщения изменены администрации обслуживания поездам: №204/203 сообщением Симферополь – Москва и №208/207 сообщением Симферополь – Москва переданы на совместное обслуживание Украиной и Россией; №107/108 сообщением Киев – Астана совместного формирования Украины и Казахстанских железных дорог сохранился на обслуживании только железнодорожной администрацией Казахстана.

Отдельным поездам увеличена периодичность обращения:

поезд №66/65 Минск, Гомель – Мурманск в новом графике будет курсировать "через день" вместо "3-х раз в неделю",
поезд №90/89 сообщением Жмеринка – Москва – "лето - ежедневно, зима - через день" вместо "по датам",
поезд №53/54 сообщением Пермь – Симферополь – "круглогодично" вместо "летом",
поезд №359/360 Худжанд – Москва – "круглогодично" вместо "сентябрь-май".

На направлениях, где мощность пассажиропотока недостаточна для назначения поездов, организовано 224 маршрута для курсирования 420 прицепных и беспересадочных вагонов.

Для обеспечения вывоза пассажиропотока приграничных районов двух соседних государств в графике движения на 2012/2013 год предусмотрено обращение 57 пар поездов на моторвагонной тяге. Организовано новое сообщение составом дизель-поезда между Таллинном и Санкт-Петербургом (поезд №809/810 принадлежности железнодорожной администрации Эстонии).

График движения поездов будет введен в действие с 0 часов 00 минут московского времени 27 мая 2012 года.