Московский автозавод ЗИЛ возобновляет выпуск представительских лимузинов для первых лиц государства. На протяжении многих десятилетий лидеры СССР предпочитали отечественные автомобили именно этой марки. Проект «Кортеж» по созданию отечественных машин представительского класса предполагает разработку автомобиля для первых лиц, а также машин сопровождения — минивэна, седана и внедорожника. Единственный исполнитель госзаказа по этой программе — Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ). Общий объем госфинансирования НИОКР "Кортежа" определен на уровне 12 млрд руб. Такое решение было принято вчера на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича, пишет «Коммерсантъ». НАМИ будет разрабатывать автомобили вместе с производителем спорткаров Marussia Motors Николая Фоменко; первые прототипы должны появиться уже в 2014-2015 годах. На первый этап разработки государство выделило около 700 млн руб. Как пишут "Ведомости", в качестве основной производственной площадки рассматривается московский ЗиЛ. На проект претендует и группа ГАЗ Олега Дерипаски, но «правительство Москвы активно лоббирует размещение производства в столице». Реанимировать завод должно СП «МосавтоЗиЛ», которое столичные власти создали со Сбербанком. Предполагается, что оно запустит сборку легких коммерческих автомобилей, в частности Fiat и Renault, но дополнительные площади могут быть отведены под «Кортеж». Проект «Кортеж» разрабатывается с 2012 года под эгидой Министерства промышленности и торговли. Разрабатываемая автомобильная платформа, по словам главы ведомства Дениса Мантурова, должна быть коммерчески успешной и востребованной на рынке. #вп/дс