Президент Шереметьевского профсоюза лётного состава Игорь Дельдюжов;
Бизнес-омбудсмен по экологии и природопользованию, председатель комитета по экологии Деловой России Ильдар Неверов;
Президент Союза Адвокатов России, представитель потерпевших в 8 авиакатастрофах, доктор юридических наук Игорь Трунов;

Приглашены:
Руководство Международного аэропорта Жуковский;
Генеральный директор АО «Лётно-исследовательский институт им. ММ Громова» Евгений Пушкарский

• Подробная информация доступна только для зарегистрированных пользователей.
  Войдите в систему или зарегистрируйтесь

15 августа из-за попадания птиц в оба двигателя самолёта Airbus A-321, его пилоты были вынуждены совершить аварийную жесткую посадку на кукурузном поле возле международного аэропорта Жуковский. В то же время, в профсоюзе лётного состава России сообщили, что пилотам давно известна проблема с птицами в этом районе и они неоднократно на неё жаловались. Сообщается также, что обилие птиц, которые могут представлять опасность для самолетов, в районе вызвано большим количеством свалок, большинство из которых уже официально закрыты, но, тем не менее, до сих пор не ликвидированы и привлекают пернатых.

Как пилотам удалось избежать трагедии?
Причины и подробности аварийной посадки?
Как на взлетной полосе оказалась стая птиц и кто понесет за это ответственность?
Как часто причиной аварии становятся птицы?
Как не допустить подобных аварийных ситуаций в будущем? Что предпринимают руководства аэропортов?
Устранят ли свалки в районе аварии после произошедшего?